Průvodce nabíjením elektromobilů
BMW iX1 eDrive20. Nejmenší elektrické SUV BMW
BMW iX1 eDrive20
BMW iX1 eDrive20. Nejmenší elektrické SUV BMW
BMW iX1 eDrive20
Fiat 500e Hatchback 42 kWh. Ikona městské elektromobility
Fiat 500e Hatchback 42 kWh
Fiat 500e Hatchback 42 kWh. Ikona městské elektromobility
Fiat 500e Hatchback 42 kWh
Kia EV6 GT. Nejrychlejší Kia v historii
Nejsilnější a nejrychlejší Kia: 585 koní, 3,5 s na stovku. Palubní nabíječka AC 11 kW. Doporučujeme Q11 nebo P11.
Kia EV6 GT. Nejrychlejší Kia v historii
Nejsilnější a nejrychlejší Kia: 585 koní, 3,5 s na stovku. Palubní nabíječka AC 11 kW. Doporučujeme Q11 nebo P11.
BMW i4 M50. BMW M, ale na elektřinu
Nejsilnější verze i4 s pohonem AWD a výkonem 544 koní. Palubní nabíječka AC 11 kW. Doporučujeme Q11 nebo P11.
BMW i4 M50. BMW M, ale na elektřinu
Nejsilnější verze i4 s pohonem AWD a výkonem 544 koní. Palubní nabíječka AC 11 kW. Doporučujeme Q11 nebo P11.
Volvo EX30. Švédský design, čínská platforma, polské otázky ohledně nabíjení
Nejkompaktnější Volvo v historii s klimatizací 11 kW jako standard nebo volitelně 22 kW. Pro standardní verzi doporučujeme Q11/P11, pro 22 kW volitelně Q22.
Volvo EX30. Švédský design, čínská platforma, polské otázky ohledně nabíjení
Nejkompaktnější Volvo v historii s klimatizací 11 kW jako standard nebo volitelně 22 kW. Pro standardní verzi doporučujeme Q11/P11, pro 22 kW volitelně Q22.
Hyundai Ioniq 5. Auto roku s retro designem
BEV s architekturou 800V a palubní nabíječkou AC 11 kW. Wallbox 22 kW nedá víc. Pro toto auto jsou optimální mobilní nabíječky Q11 nebo P11.
Hyundai Ioniq 5. Auto roku s retro designem
BEV s architekturou 800V a palubní nabíječkou AC 11 kW. Wallbox 22 kW nedá víc. Pro toto auto jsou optimální mobilní nabíječky Q11 nebo P11.