Coraz więcej firma stawia na samochody elektryczne. Problém s tím, že je potřeba auta v domě pracownika to nie to samo, co tankowanie na stacji – i tu zaczynają się pytania. Jak rozliczyć te koszty? Co z podatkami? Czy pracownik musi dopłacać z własnej kieszeni? Przyjrzyjmy się trzem perspektywom: co mówią aktualne przepisy i interpretacje , co może się zmienić i jakie rozwiązania techniczne już nyní ułatwiają życie . 🔍 Dziś: co mówią aktuální przepisy Dwie różne rzeczy: ryczałt vs zwrot kosztów Zacznijmy od rozróżnienia, bo tu często pojawia się zamieszanie: 1. Ryczałt 250 zł/400 zł = przychód pracownika Od roku 2022 obowiązuje ryczałtowa wartość nieodpłatnego świadczenia z tytułu używania samochodu służbowego do celów prywatnych: 250 zł miesięcznie dla samochodów elektrycznych io mocy silnika 40 kW. To przychód pracownika , który podlega opodatkowaniu PIT. Dotyczy sytuacji, gdy pracownik może korzystać z auta służbowego prywatnie (np. w weekendy, na urlop). 2. Zwrot kosztów energii = koszt firmy To zupełnie osobna sprawa: gdy pracownik ładuje auto w domu i firma zwraca mu poniesione koszty energii elektrycznej. Tu pytanie brzmi: czy firma może to zaliczyć w koszty podatkowe? I czy pracownik musi to opodatkować jako dodatkowy przychód? Zmiana stanowiska urzędów: od "nie" do "tak" Przez długi czas panowało zamieszanie. W 2021 roku Dyrektor KIS wydał niekorzystną interpretację, uznając że wypłata świadczenia na pokrycie kosztów prądu nie mieści się w ryczałcie samochodowym i stanowi dla pracownika dodatkowy przychód PIT².tkowany Ale w kwietniu 2025 roku nastąpił przełom ! Dyrektor KIS w interpretacji z 24 kwietnia 2025 r. (sygn. 0114-KDIP3-2.4011.192.2025.2.MJ) potwierdził, že zwrot kosztów energie elektrické energie není stanowi dla pracownika dodatkowego przychodu³. Dodatkowo, w interpretacji 0114-KDIP2-2.4010.100.2025.2.ASK z té samé dat KIS potwierdził, że spółka może zaliczyć do kosztów uzyskania przychodów wydatki na zwrot kosztów połładsione przychodowanie służbowego auta³. Jak to v praxi vypadá? Dla pracownika z autem służbowym: Firma zwraca faktyczne koszty energii za ładowanie w domu Zwrot nie jest dodatkowym przychodem pracownika (nie trzeba płacić od tego PIT) Dodatkowo pracownik ma ryczałt 250 zł/miesiąc jako przychód z tytułu prywatnego użytkowania auta (jeśli może z niego korzystać prywatnie) Pro přestupky (JDG): Może zaliczyć koszty energii jako koszt firmowy Jeśli auto używane jest również prywatnie: może odliczyć 75 % kosztów (pozostałe 25 % wyłączone zgodnie z art. 16 ust. 1 pkt 51 ustawy o CIT) Haczyk: dokumentace Żeby wszystko było zgodnie z prawem, wedlug jedynej z aktualnie dostępnych Indywidualnych Interpretacji Podatkowych na ten téma, potrzebna jest odpowiednia dokumentacja ³: ✓ Wyodrębniony punkt poboru energii (PPE) ✓ Faktury wystawione na pracownika – przez dostawcę energii ✓ Zestawienie zużycia – sporządzane przez pracownika na podstawie danych z licznika/ładowarki ✓ Umowa z pracodawcą – określająca zasady zwrotu kosztów Bez tego urząd skarbowy może zakwestionować rozliczenie, natomiast należy pamiętać że każda sytuacja jest zawsze indywidualnie rozpatrywana przez Urząd, co zresztą potwierdza on wyż wymienacji wyej. 🔮 Jutro: co může být zmíněno Nyní kilometrówka dla elektryków Ministerstwo Finansów pracuje nad nowelizacją przepisów dotyczących kilometrówki, która uwzględni pojazdy elektryczne⁴. Propozycje mówią o stawkach: 0,60 zł/km za samochodów elektrycznych 0,35 zł/km za elektrické motocykly 0,20 zł/km dla motorowerów elektrycznych To byłaby alternatywa dla obecnego systemu ryczałtowego – bardziej elastyczna, bo uzależniona od faktycznego przebiegu, nie od "pojemności silnika" (której elektryki nie mają). Upřesnění dokumentace W obiegu pojawiają się też propozycje zmniejszenia wymogów dotyczących zestawień i faktur. Cel? Żeby korzystanie ze zwrotów było prostsze zarówno dla pracowników, jak i firm. Ale uwaga: projekty ustaw to wciąż tylko projekty. Dopóki nie wejdą w życie, obowiązują obecne zasady opisane wyżej. ⚡ Rozwiązanie dostępne już teď: mobilne ładowarki z licznikiem A co, gdyby nie czekać na zmiany w prawie i już dziś ułatwić sobie dokumentację? Problém: wyodrębnienie zużycia energie Największy ból głowy przy rozliczaniu to wykazanie, ile dokładnie energii zużyto na ładowanie auta . Interpretacje KIS wymagają wyodrębnionego punktu poboru energie. W teorii to oznacza: Osobny licznik zainstalowany przez operatora – drogo, czasochłonne, często niemożliwe w blokach Albo... inteligentne rozwiązanie techniczne Rozwiązanie: mobilne ładowarki z wbudowanym licznikiem Na rynku są już mobilne ładowarki z wbudowanym, precyzyjnym licznikiem energii ⁵⁶ (np. modele Ampere Point). Działają jak przenośny "punkt poboru energii" z funkcją raportowania. Co to znamená? ✅ Precyzyjny pomiar – wbudowany licznik ukazuje dokładnie, ile kWh zużyłeś ✅ Mobilność – możesz ładować auto wszędzie (dom, działka, u rodziny, w trasie) ✅ Dane do rozliczeń – eksport raportów zużycia na potrzeby księgowości lub zwrotu od pracodawcy ✅ Mniej stres podatkowego – masz konkretne liczby, które spełniają wymogi dokumentacyjne Czy to działa z obecnymi przepisami? Tak. Mobilne ładowarki z licznikiem można wykorzystywać już nyní do: Dokumentowania zużycia energii na potrzeby zwrotu kosztów od pracodawcy Sporządzania zestawień dla księgowości Wykazania fiskusowi, ile energii faktycznie poszło na ładowanie auta służbowego Ważne: ładowarka mobilna nie zmienia przepisów – nadal potrzebujesz faktury za prąd, umowy z pracodawcą itp. Ale znacznie ułatwia spełnienie wymogów dokumentacyjnych , bo masz precyzyjne dane o zużyciu. 📌 Sumování Perspektiva Co stojí za zmínku Dziś Zwrot kosztów energii nie jest przychodem pracownika i może być kosztem firmy (interpretacje KIS z kwietnia 2025). Wymaga dokumentacji: wyodrębnionego zużycia, faktur, zestawień. Ryczałt 250/400 zł to osobna sprawa – przychód z prywatnego użytkowania auta. Jutro Planowana kilometrówka dla elektryków (0,60 zł/km) a uproszczenie przepisów. Ale to wciąż projekty – obowiązują obecné zasady. Rozvíjení Mobilne ładowarki z licznikiem energie (np. Ampere Point) – dostępne nyní, pomagają w dokumentowaniu zużycia a ułatwiają rozliczenia z pracodawcą i fiskusem. 📚 Příspěvky a šňůry MDDP (2022) – Elektrický samochod służbowy 2022 mddp.pl/elektryczny-samochod-sluzbowy-2022 MDDP (2022) – Niekorzystne stanowisko organów podatkowych: interpretacja KIS z maja 2021 mddp.pl/elektryczny-samochod-sluzbowy-2022 IKIDP (lipiec 2025) – Firma odliczy wydatki na ładowanie przez pracownika auta elektrycznego ikidp.pl/blog/firma-odliczy-wydatki Poradnik Przedsiębiorcy (2025) – Maksymalne miesięczne kwoty ryczałtów za używanie samochodów poradnikprzedsiebiorcy.pl/ryczalty Ampere Point – Pracownik: jak rozliczyć ładowanie służbowego samochodu elektrycznego w domu amperepoint.pl/blogs/pracownik-ladowanie Ampere Point – JDG i mała firma: jak rozliczyć ładowanie amperepoint.pl/blogs/jdg-ladowanie 💡 Porada na konec: Interpretacje KIS z kwietnia 2025 to przełom – wreszcie jasno potwierdzają, że zwrot kosztów energii można rozliczyć korzystnie zarówno dla firmy, jak i pracownika. Potrzebujesz tylko odpowiedniej dokumentacji – a tu z pomocą przychodzą inteligentne ładowarki, które rozwiązują problem wyodrębnienia zużycia. *Niniejszy artykuł ma charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowi porady prawnej, podatkowej ani jakiejkolwiek innej formy doradztwa. Decyzje urzędów są indywidualne, zalecamy konsultację z księgową.