Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+. Najmocniejsza elektryczna AMG
Průvodce elektromobilitou

Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+.
Nejsilnější elektrické AMG. Otázky, na které salon neodpoví rychleji než 11 kW.

TL;DR. Ve zkratce

Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+ je nejvýkonnější elektrické AMG: 658 koní, 3,4 s na stovku, baterie 107,8 kWh netto. Palubní AC nabíječka 11 kW (3fázová, 16A). Doporučujeme Q11 nebo P11 (11 kW), plné nabití z 0 na 100 procent za 10-11 hodin.

Doručení do 24 hodin
2 roky záruky
Podpora odborníka
Plných 11 kW pro EQS AMG 53

Elektrická éra EQS AMG 53

EQS AMG 53 je špičkový elektrický AMG, který nahradil klasické AMG S 63 Coupe v nabídce Mercedesu. 658 koní, 950 Nm, 3,4 s na stovku – to jsou čísla hodná Bugatti Veyron z roku 2005. Ale stále je to S-Class, tedy auto, ve kterém řídí zaměstnanec a zákazník sedí vzadu.

EQS AMG 53 se objevil v roce 2022 jako vlajková loď Mercedes-EQ, značky, kterou Mercedes vytvořil speciálně pro elektromobily. Název není náhodný: EQS je třída S v elektrické verzi, AMG je divize zaměřená na výkon. 53 označuje systémový výkon (53 = cca 530 kW včetně Boostu).

Mercedes zvolil samostatnou platformu EVA2 pro prémiové elektromobily místo přizpůsobení spalovacího podvozku (jako BMW s CLAR). To přineslo nejlepší aerodynamiku ve svém segmentu: Cd 0,20, tedy lepší než u prémiového segmentu Plaid. Komfort jízdy třídy S, jen tiše.

Problém z obývacího pokoje

Prodejce představí krásné auto, ale téma výkonu nabíjení je často opomíjeno mlčením. Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+ se nabíjí výkonem 11 kW AC. Vysvětlíme vám, co to znamená pro vaši peněženku a jak nepřeplatit za zbytečný wallbox.

Co vlastně je Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+?

Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+ je vlajkový luxusní sedan BEV AMG. Postavený na platformě EVA2 (Mercedes-EQ dedikovaná), nabízí čistě elektrický pohon bez kompromisů spalovacího motoru. Auto mělo premiéru v roce 2022.

Na rozdíl od plug-in hybridů (PHEV) a klasických hybridů (HEV) je Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+ plně elektrický vůz (BEV). Nemá benzínový motor, nemá palivovou nádrž, nemá výfuk. Celý dojezd pochází z baterie, kterou nabíjíte ze zásuvky. Z této kategorie vychází jeho nejdůležitější vlastnost: režim jednorázového nočního nabíjení stačí na každodenní dojíždění.

PHEV (Plug-in hybrid)

Malá baterie (10-25 kWh), benzínový + elektrický motor. Dojezd v režimu EV 30-100 km. Nabíjí se ze zásuvky.

BEV (to je právě Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+)

Velká baterie (107,8 kWh netto), pouze elektrický motor. Dojezd 571 km WLTP. Žádné emise.

EREV (rozšiřovač dojezdu)

Střední baterie, malý benzínový motor jako generátor elektřiny (nepohání kola přímo). Např. BMW i3 REx.

Baterie, která je srdcem Mercedesu EQS AMG 53 4MATIC+

Baterie 117,8 kWh brutto a 107,8 kWh netto pochází od čínské společnosti CATL. Články NCM 811 jsou optimalizovány pro energetickou hustotu. Baterie je umístěna v podlaze, váha 750 kg. Kapalinové chlazení se třemi samostatnými termálními okruhy.

Bufor 10 kWh (rozdíl hrubé a čisté kapacity) chrání články před cykly hlubokého vybití. Mercedes zaručuje balíček na 10 let nebo 250 tisíc kilometrů do 70 procent kapacity (nejdelší záruka v segmentu). Reálná měření EQS z let 2022-2023 ukazují 1-2 procenta degradace ročně.

EQS AMG 53 ještě neměl facelift LCI. Mercedes plánuje aktualizaci na rok 2026 s novou chemií článků (NCM 9-series, vyšší hustota). DC u aktuální generace je 200 kW – méně než u konkurence Audi e-tron GT nebo Porsche Taycan, ale dostatečné pro noční cyklus.

107,8 kWh netto. Co to znamená v praxi?

Při reálné spotřebě energie v běžném denním režimu poskytuje 107,8 kWh netto dojezd 571 km podle WLTP. To stačí pro typické týdenní používání s jedním nočním nabíjením. DC až 200 kW zvládá dálniční scénáře (10–80 procent za 18–30 minut).

Možnosti pohonu Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+

EQS AMG 53 má dva synchronní PMSM motory. Vepředu 180 kW, vzadu 280 kW. S Boostem (Race Start) celkem 484 kW (658 koní). Dvoustupňová převodovka vzadu šetří energii na trase. Brzdy 415 mm AMG keramické karbonové (volitelně).

Telemetrie Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+

Systémový výkon

658 KM

Moment OBR.

950 Nm

0-100 km/h

3,4 s

V-Max

250 km/h

Dojezd podle WLTP

571km

Cyklus smíšený

EQS AMG nabízí režimy Comfort, Sport, Sport Plus, Slippery, Individual. AMG Performance Sound generuje umělý zvuk motoru V8 přes reproduktory v kabině i venku. Skutečná spotřeba 22-26 kWh/100 km v kombinovaném cyklu, 30+ kWh na dálnici.

Nabíjení. Proč 11 kW AC?

Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+ má vestavěnou palubní nabíječku OBC (On-Board Charger) s limitem 11 kW (3fázová, 16A). To znamená, že bez ohledu na externí zdroj (wallbox, mobilní nabíječka, veřejná AC stanice) auto fyzicky omezí výkon na tuto hodnotu. Standardní konektor Type 2 (Mennekes).

Mercedes záměrně dal 11 kW AC v EQS, i když některé trhy konkurence (Audi e-tron GT, Porsche Taycan) mají možnost 22 kW. Důvod: zákazník EQS se nabíjí soukromou stěnovou nabíječkou 11 kW v garáži v noci, a na cestách používá DC. Absence 22 kW znamená úsporu 800 EUR na OBC.

Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+ přijímá maximálně 11 kW střídavého proudu. Vše nad tuto hodnotu bude omezeno palubní nabíječkou v autě.

Cíl: Plně nabitá baterie Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+ (100%)

Zásuvka 230V s tovární nabíječkou auta

Standardní mobilní jednotka. Pouze 2,3 kW (10A)

52h+
Doporučené řešení

Zásuvka CEE 16A 3fázová + nabíječka Q11/P11

Plných 11 kW – maximum pro Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+

11 hodin

Wallbox 22 kW nebo CEE 32A 3fázový

Drahé zařízení, ale Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+ stejně omezí na 11 kW

Také 11 hodin (auto omezí na 11 kW)

Nejčastější prodejní mýtus: prodejci naznačují, že nejrychlejší domácí nabíjení je wallbox. To je polopravda. Wallbox je jednoduše nabíječka v pouzdře na stěně. Z pohledu auta není rozdíl mezi wallboxem 11 kW a mobilní nabíječkou 11 kW zapojenou do zásuvky CEE. Parametry nabíjení jsou stejné. Pro Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+ dosáhnete nejrychlejšího domácího nabíjení z mobilní nabíječky nebo wallboxu s výkonem 11 kW. Mobilní má výhodu: můžete ji vzít na chatu, do hotelu, k tchánům.

Už víte, jakou nabíječku potřebujete

11 kW, Typ 2, přenosná. Bez vrtání do zdi a bez placení elektrikáři. Q11 s WiFi aplikací za 1 349 zł nebo P11 za 999 zł, stejný výkon pro Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+.

Podívejte se na Q11 s WiFi

Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+ vs konkurence

Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+ neexistuje ve vakuu. Segment vlajkových luxusních sedanů BEV AMG má tři přirozené soupeře, se kterými stojí za to ho porovnat z hlediska nabíjení, dojezdu a ceny. Každý z nich má jinou filozofii a jiné silné stránky.

Porsche Taycan Turbo S

11-22 kW AC, 97 kWh, 952 KM, 2,4 s. Více sportovní, dražší.

Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+

658 KM, 107,8 kWh netto, dojezd 571 km. AC 11 kW + DC až 200 kW. Cena 700 000 PLN.

BMW i7 M70 xDrive

11 kW AC, 101,7 kWh, 660 KM, 3,7 s. Limuzína BMW, méně podobná AMG.

Třetí důležitý soupeř v segmentu: Lucid Air Grand Touring. 19 kW AC, 118 kWh, 819 koní, 3,0 s. Americká luxusní konkurence.

Kdy Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+ vyhrává? Konkrétní kombinace parametrů: baterie, výkon, nabíjení a cena. Pro většinu zákazníků v Polsku je to stále jedna z nejlepších voleb v segmentu. Kdy prohrává? Dojezd WLTP 571 km u některých verzí je nižší než u konkurence. Ale pro 90 procent uživatelů to i tak stačí.

Dva nabíječky ideální pro Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+

Obie 11 kW. Obie nabíjí Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+ za 11 hodin. Vyberte si verzi se Smart WiFi nebo jednodušší a levnější.

Q11 z WiFi
Q11 Chytrá WiFi (11 kW)

Q11 Chytrá WiFi (11 kW)

Aplikace, sledování spotřeby, integrace s noční sazbou. Kabel Type 2 o délce 7,5 m. Plné nabití za 7-8 hodin.

1 349 zł
Vyberte Q11
Alternativa
P11 z LCD (11 kW)

P11 z LCD (11 kW)

Pevná konstrukce bez aplikace. LCD displej s parametry nabíjení. Stejný výkon 11 kW. Nižší cena.

999 zł
Vyberte P11

Co říkají testeři o Mercedesu EQS AMG 53 4MATIC+?

Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+ byl otestován předními polskými a evropskými automobilovými médii a nezávislými odborníky na trh EV. Konsenzus testerů je jasný: solidní auto s konkrétními silnými a slabými stránkami. Níže je shrnutí hlavních poznatků z testů automobilové tiskové branže a analýz trhu EV.

Podle testů automobilového tisku dosahuje eQS AMG 53 dojezd 571 km podle WLTP, reálně 420-450 km v kombinovaném cyklu. Komfort třídy S v elektrické verzi. Je to realistické hodnocení, které stojí za zvážení před koupí.

Nezávislé jízdní testy zdůrazňují aspekt řízení: aMG pro šéfy. Třída S s bičem, ale stále třída S. To je důležitý prvek pro ty, kteří si cení dynamiku jízdy.

Odborné analýzy trhu s EV ukazují, že 11 kW AC vyhovuje nočním scénářům. DC 200 kW není špička, ale stačí na cestách. To přesně odpovídá našim pozorováním v Ampere Point.

To je přesně náš pohled v Ampere Point. Zákazník kupující Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+ dostane auto navržené pro noční nabíjení 11 kW. Naše mobilní nabíječky Q11 a P11 jsou dokonale přizpůsobené: plných 11 kW, kabel Type 2, 11 hodin do plného nabití baterie. Bez wallboxu, bez elektrikáře, bez bourání zdi.

Shrnutí. Pro koho je Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+ a jaká nabíječka

Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+ je volba pro osobu, která chce vlajkový luxusní sedan BEV AMG s plným elektrickým pohonem. Perfektně sedí, když: denní dojíždění je v dosahu baterie, máte přístup k zásuvce v garáži nebo na parkovišti, akceptujete nutnost DC nabíjení na cestách. Doporučení nabíječky: pokud si ceníte monitorování spotřeby v aplikaci a integraci s noční sazbou, vyberte Q11 (1 349 Kč). Pokud vám stačí jednoduchá, spolehlivá nabíječka, zvolte P11 (999 Kč). Obě dávají plných 11 kW, obě nabijí Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+ za 11 hodin, obě si vezmete na dovolenou. Wallbox 22 kW kupovaný pro Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+ je klasickým příkladem řešení hledajícího problém – nenechte se přesvědčit k takové investici v autosalonu.

"Pokud nenabíjíte každý den, jezdíte na rezervu a ztrácíte dojezd baterie bez důvodu. Pečujte o zásuvku a rutinu připojování kabelu pro úsporu až 80 % ve srovnání s fosilními palivy."

Zdrojové materiály redakce

(1) Mercedes Polska, oficiální produktová karta Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+ (2022-2025)

(2) ADAC e.V., test Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+, 2023-2025

(3) Testy na silnici Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+ – automobilová odborná tiskovina, 2023-2025

(4) Nezávislé testy jízdních vlastností a dynamiky Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+

(5) Odborné analýzy trhu EV – nabíjení 11 kW AC v segmentu

(6) Ampere Point, Vysvětlení rychlosti nabíjení EV, firemní blog

(7) Ampere Point, Nabíjení EV a hybridů od A do Z, firemní blog

(8) EV Database, technické údaje Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+, ev-database.org

(9) CATL, oficiální dokumentace článků NCM 811

(10) Bundesnetzagentur, statistiky vývoje AC nabíječek, 2020-2025

Obsah

Doporučení pro Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+

Dopasowane do limitu 11 kW Twojego auta.

Q11 z WiFi
Q11 Chytrá WiFi (11 kW)

Q11 Chytrá WiFi (11 kW)

Aplikace, sledování spotřeby, integrace s noční sazbou. Kabel Type 2 o délce...

1 349 zł
Podívejte se na Q11
Alternativa
P11 z LCD (11 kW)

P11 z LCD (11 kW)

Solidní konstrukce bez aplikace. LCD displej s parametry nabíjení. Iden...

999 zł
Podívejte se na P11

Než si koupíte nabíječku. Zkontrolujte zásuvku!

Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+ táhne maximálně 11 kW (1fázově/3fázově, 16A). Bez ohledu na zdroj napájení auto omezí výkon na tuto hodnotu. Klíčová otázka není „jakou mám zásuvku“, ale „zda moje nabíječka dokáže z zásuvky vytáhnout plných 11 kW“. Podívejte se na rozdíl:

Zásuvka 230V + originální mobilní telefon Mercedes

Moc

2,3 kW (10A)

Čas 0-100%

52+ hodin

Standardní mobilní nabíječka dodávaná v základu je záměrně omezena na 10A (2,3 kW) kvůli tepelnému zabezpečení běžné zásuvky. Plné nabití Mercedesu EQS AMG 53 4MATIC+ pak zabere více než 52 hodin. Úzké hrdlo, které nemusíte akceptovat.

Zásuvka CEE 16A 3fázová + nabíječka Q11/P11

Moc

11 kW (16A)

Čas 0-100%

11 hodin

Naše mobilní nabíječka Q11 (nebo P11) z třífázové zásuvky CEE 16A odebírá plných 11 kW. To je maximální výkon, který Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+ dokáže přijmout. Plné nabití za 11 hodin, bez wallboxu, bez elektrikáře, bez bourání zdi.

Wallbox 22 kW nebo CEE 32A (3fázové)

Síla na vstupu

22 kW

Originálně pro Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+

11 kW

Máte třífázovou instalaci 32A nebo wallbox 22 kW? Pro Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+ nezískáte nic navíc oproti výše uvedenému scénáři. Auto fyzicky omezí výkon na 11 kW díky vestavěné nabíječce OBC. Stejných 11 hodin nabíjení. Má to smysl pouze tehdy, pokud plánujete v budoucnu auto s 22 kW AC (např. Porsche Taycan).

Jakou nabíječku byste měli koupit pro Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+?

Both match your car. Q37 is our recommendation - P35 is the cheaper alternative.

P35 - Alternative

4.8
Přenosná nabíječka P35 (16A, Typ 2, 3,7 kW) 6 metrů
  • LCD display + timer

  • No app - simple controls

  • 6 m cable, Schuko plug

  • Cheaper Q37 alternative

4.272,99 Kč 4.748,99 Kč−476,00 Kč
See product P35
Vrácení do 30 dnů Záruka 2 roky Doručení do 24 hodin

Nejčastější technické otázky o nabíjení Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+

Mohu nabíjet Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+ z běžné domácí zásuvky 230V?

Tak. Každá funkční zásuvka Schuko 230V s proudem 16A stačí s naší nabíječkou Q11/P11 (odebírá plných 16A). Plné nabití od 0 do 100 procent zabere 11 hodin. S tovární mobilní nabíječkou omezenou na 10A to trvá přes 52 hodin. Pamatujte: 20 procent domácích zásuvek má vadnou instalaci. Renomované nabíječky (jako naše Q11) se zabezpečí a nezačnou nabíjet při poškozené lince.

Potřebuji třífázovou instalaci pro Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+?

Takže pro plných 11 kW. Třífázová instalace CEE 16A poskytuje optimální výkon. Jednofázově se Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+ bude nabíjet pomaleji (max. 2,3 kW).

Proč wallbox 22 kW nenabíjí Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+ rychleji?

Protože je nabíječka fyzicky zabudovaná v autě (OBC - On-Board Charger), má v Mercedesu EQS AMG 53 4MATIC+ limit 11 kW. Jakýkoli externí zdroj (wallbox 22 kW, mobilní nabíječka 22 kW, veřejná AC stanice) bude omezen na tuto hodnotu. Wallbox 22 kW zakoupený pro Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+ je předražený kvůli výkonu, který auto nevyužije.

Má Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+ rychlé DC nabíjení?

Tak. Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+ má konektor CCS a nabíjí DC s maximálním výkonem 200 kW. Plné nabití z 10 na 80 procent trvá 18–30 minut na veřejné rychlonabíjecí stanici. To je hlavní scénář na cestách: na trase používáte DC, doma AC.

Ztrácí baterie Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+ rychleji kapacitu při častém nabíjení?

Ne významně. Mercedes záměrně používá ochranný buffer (10,0 kWh - rozdíl hrubé a čisté kapacity), aby chránil články před hlubokými cykly vybití. Reálná měření majitelů ukazují 2 až 4 procenta degradace ročně při každodenním nabíjení. Po 5 letech máte stále asi 85 procent původní kapacity.

Jaký je rozdíl mezi Q11 a P11?

Oba mají výkon 11 kW a nabíjejí Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+ za 11 hodin. Q11 přidává WiFi s mobilní aplikací, sledování spotřeby, integraci s noční sazbou G12 a chytrou domácností. P11 je jednodušší verze s LCD displejem, bez aplikace, za nižší cenu. Výkon nabíjení je stejný.

Mohu používat nabíječku Q11 nebo P11 pro jiná auta?

Tak. Konektor Type 2 je evropským standardem. Q11 a P11 zvládnou každé auto přijímající AC do 11 kW: BMW i4, Audi Q4 e-tron, VW ID.3/4/7, Kia EV6, Hyundai Ioniq 5, Mercedes EQA/EQB, Volvo EX30 a mnoho dalších modelů BEV i PHEV.

Shrnutí

Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+ je vlajkový luxusní sedan BEV AMG s palubní AC nabíječkou 11 kW. Vyberte Q11 (s aplikací a monitoringem) nebo P11 (ekonomická). Bez wallboxu, bez instalace elektrikáře, zlomek ceny stacionárního řešení.

Připraven na rychlé nabíjení Mercedesu EQS AMG 53 4MATIC+ doma?

Váš Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+ + nabíječka Ampere Point 11 kW = plná baterie za 11 hodin. Doručení do 24 hodin, záruka 2 roky, 30 dní na vrácení bez udání důvodu.

Potřebujete pomoc s výběrem? +48 666 612 044