Tesla Model 3 - Charging: Practical Guide

Tesla Model 3 – Nabíjení: Praktický průvodce

Základní informace

Tesla Model 3 je kompaktní elektrický sedan dostupný ve třech verzích:

  • RWD (pohon zadních kol): baterie 62,5 kWh, dojezd 554 km WLTP, od 43 000 €
  • Long Range (pohon všech kol): baterie 78 kWh, dojezd 678 km WLTP, od 50 000 €
  • Performance (pohon všech kol): baterie 78 kWh, dojezd 629 km WLTP, od 57 000 €

Nabíjecí konektor: CCS2 (Typ 2 + DC)

Před koupí nabíječky - zkontrolujte svou zásuvku!

Před zakoupením nabíječky je třeba rozhodnout, ze které zásuvky budete nabíjet. Toto je nejdůležitější rozhodnutí, protože určuje výkon nabíjení a kompatibilitu.

Tesla Model 3

Nabíjení ze zásuvky v domácnosti (230V)

  • Výkon: 3,7 kW (16A, jednofázové)
  • Doba nabíjení: přibližně 17 hodin (Model 3 RWD 0-100 %)
  • Pro koho: Nouzové nabíjení, velmi nízký denní nájezd (<30 km/den)
  • Poznámka: 20 % domácích zásuvek má vadné zapojení (chybějící zem, prohozené fáze) – většina kvalitních nabíječek s takovými problémy nefunguje

Kompatibilní nabíječky (3,7 kW):

Nabíjení z průmyslové zásuvky (CEE)

  • Výkon: 11 kW (3-fázový, 16A)
  • Typy zásuvek: CEE 32A (velká průmyslová), CEE 16A (malá průmyslová), kempingová zásuvka
  • Doba nabíjení: 5-8 hodin (Model 3 při 11 kW)
  • Pro koho: Pravidelné domácí nabíjení, plné využití schopností vozu
Malá průmyslová zásuvka CEE 16A

malá průmyslová 16A

Velká průmyslová zásuvka CEE 32A

velká průmyslová 32A

Kompatibilní nabíječky (11 kW):

Nejste si jisti, co máte doma? Pošlete nám e-mail s fotografií na hello@amperepoint.com a my vám pomůžeme to vyřešit. Možnost, která vždy funguje, je Q11 s adaptéry – budete moci nabíjet jak ze zásuvky 230V (pomaleji), tak ze zásuvky CEE (rychleji).

Specifikace nabíjení

AC nabíjení (střídavý proud)

  • Maximální výkon: 11 kW (3-fázové, 16A)
  • Doba nabíjení 0-100 %:
    • Při 3,7 kW: přibližně 17 hodin (RWD), přibližně 21 hodin (Long Range)
    • Při 11 kW: 5-6 hodin (RWD), 7-8 hodin (Long Range)

DC nabíjení (stejnosměrný proud)

  • Maximální výkon: 170 kW (RWD), 250 kW (Long Range/Performance)
  • Doba nabíjení 10-80 %: 27-35 minut
  • Síť: Tesla Supercharger (50+ míst v Polsku) + všechny veřejné CCS stanice

Kterou nabíječku Ampere Point vybrat?

Tesla Model 3 má 11 kW AC palubní nabíječku - pro plné využití schopností vozu potřebujete 11 kW nabíječku.

Q11 (přenosná nabíječka 11 kW)

Vlastnosti:

  • Výkon: 11 kW (3fázová 16A, zásuvka CEE)
  • Plné nabití: 5-6 hodin (RWD), 7-8 hodin (Long Range)
  • Integrovaný kabel
  • Verze s adaptérem: také nabíjí ze zásuvky 230V (3,7 kW)
  • Mobilní aplikace

Q11 Přenosná nabíječka 11 kW

P11 (přenosná nabíječka 11 kW)

Vlastnosti:

  • Výkon: 11 kW (3fázová 16A, zásuvka CEE)
  • Plné nabití: 5-6 hodin (RWD), 7-8 hodin (Long Range)
  • Jednoduché ovládání, pevná konstrukce

P11 Přenosná nabíječka 11 kW

Rozdíl Q11 vs P11: Oba jsou přenosné a nabízejí 11 kW. Hlavní rozdíl: Q11 s adaptéry může také nabíjet ze zásuvky 230V (3,7 kW), zatímco P11 vyžaduje zásuvku CEE. Q11 navíc obsahuje mobilní aplikaci. Pro úplné informace si přečtěte popisy produktů.

Často kladené otázky

Potřebuji 3fázovou instalaci?
ANO, jak Q11, tak P11 vyžadují třífázovou instalaci 16A. Zkontrolujte u elektrikáře, zda ji máte doma.

Mohu nabíjet Model 3 na veřejných nabíjecích stanicích?
Ano! Model 3 má konektor CCS2 a nabíjí na všech veřejných AC i DC stanicích (Ionity, Orlen Charge, GreenWay).

Jaký je rozdíl mezi AC a DC nabíjením?

  • AC (doma): pomalejší, levnější, nabíjení přes noc (11 kW = 5-8 h)
  • DC (na cestě): rychlejší, dražší, nabíjení za 27-35 minut (250 kW u Long Range)

Shrnutí

Tesla Model 3 je technologicky nejvyspělejší elektromobil v segmentu D, s nejrychlejším DC nabíjením (250 kW u Long Range) a nejlepší nabíjecí sítí (Supercharger každých 150 km).

Doporučení nabíječky: Q11 nebo P11 (11 kW) - plné využití schopností vozu

Klíč k úspěchu: 3fázová instalace 16A doma nebo v garáži

Ideální pro: uživatele, kteří oceňují technologie, rychlé DC nabíjení a ekosystém Tesla

Podívejte se na naše nabíječky:

Zpět na blog